Laserfiche WebLink
  <br />Recommendation (parking lane stripes) Staff recommends painting the parking lanes. The parking lanes  <br />would deter motorists from bypassing on the right and also clearly indicate the parking area for  <br />overflow cars from the Seminary (including during the farmers market).  <br />  <br />Recommendation (bump outs) – Staff does not recommend the installation of “bump outs” in this  <br />location.  There are no accidents at this location in the last 5 years.  If the bus company is capable of  <br />dropping off kids at the appropriate location no street crossing is required.  <br />  <br />Area 12 – Consider no parking on the south side of 6th Street NW adjacent to EZ Stop.   <br />  <br />Summary – During the summer of 2016 the City Council approved EZ Stop/Minoco site improvements.   <br />Along with this review it was noted that parking on 6th Street NW near Old Highway 8 restricts the flow  <br />of traffic.  Adding no parking signs on the south side of 6th St was recommended by a resident in the  <br />area.    <br />  <br />Recommendation – Install no parking signs on the south side of 6th Street NW adjacent to EZ  <br />Stop/Minoco. Staff agrees that parking on both sides of 6th Street NW at this location restricts the flow  <br />of traffic to and from Old Highway 8 for both motorists and emergency apparatus. The no parking will  <br />result in a loss of approximately 4 parking spaces which are generally occupied by tenants at the  <br />adjacent apartment building.    <br />  <br />Attachments:  <br />Resolution 11‐110  <br />Robin Lane Public Safety Follow up 1‐30‐12  <br />October 13, 2016 Robin Lane Email Correspondence  <br />Meeting Minutes from the October 3, 2016 Columbia Heights Traffic Commission Meeting  <br />Appendix A ‐ State Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) Guidelines  <br />Appendix B – New Brighton Street Light Policy  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />  <br />