Laserfiche WebLink
Section 2B.06 STOP Sign Applications  <br />Guidance:  <br />01 At intersections where a full stop is not necessary at all times, consideration should first be  <br />given to using less restrictive measures such as YIELD signs (see Sections 2B.08 and  <br />2B.09).FOLLOWING FAILURE OF GUIDANCE 2 BELOW, WE WILL REVIEW YIELD SIGN  <br />APPLICATION.  <br />02 The use of STOP signs on the minor‐street approaches should be considered if engineering  <br />judgment indicates that a stop is always required because of one or more of the following  <br />conditions:  <br />A. The vehicular traffic volumes on the through street or highway exceed 6,000 vehicles  <br />per day; CONDITION NOT MET  <br />B. A restricted view exists that requires road users to stop in order to adequately observe  <br />conflicting traffic on the through street or highway; and/or CONDITION NOT MET  <br />C. Crash records indicate that three or more crashes that are susceptible to correction by  <br />the installation of a STOP sign have been reported within a 12‐month period, or that five  <br />or more such crashes have been reported within a 2‐year period. Such crashes include  <br />right‐angle collisions involving road users on the minor‐street approach failing to yield  <br />the right‐of‐way to traffic on the through street or highway.  <br />Section 2B.08 YIELD Sign (R1‐2)  <br />Standard:  <br />01 The YIELD (R1‐2) sign (see Figure 2B‐1) shall be a downward‐pointing equilateral triangle  <br />with a wide red border and the legend YIELD in red on a white background.  <br />Support:  <br />02 The YIELD sign assigns right‐of‐way to traffic on certain approaches to an intersection.  <br />Vehicles controlled by a YIELD sign need to slow down to a speed that is reasonable for the  <br />existing conditions or stop when necessary to avoid interfering with conflicting traffic.  <br />Section 2B.09 YIELD Sign Applications  <br />Option:  <br />01 YIELD signs may be installed:  <br />A. On the approaches to a through street or highway where conditions are such that a full  <br />stop is not always required. CONDITION NOT MET  <br />B. At the second crossroad of a divided highway, where the median width at the  <br />intersection is 30 feet or greater. In this case, a STOP or YIELD sign may be installed at  <br />the entrance to the first roadway of a divided highway, and a YIELD sign may be installed  <br />at the entrance to the second roadway. CONDITION NOT MET  <br />C. For a channelized turn lane that is separated from the adjacent travel lanes by an island,  <br />even if the adjacent lanes at the intersection are controlled by a highway traffic control  <br />signal or by a STOP sign. CONDITION NOT MET